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減速機(jī)用以必須大扭矩和低轉(zhuǎn)數(shù)的運(yùn)用,根據(jù)減速機(jī)來(lái)減少微型馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速比提升導(dǎo)出扭矩,減速機(jī)種類有各種各樣,如行星減速機(jī)、正齒輪減速機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)、圓柱體齒輪減速機(jī)等,不一樣的運(yùn)用商品則應(yīng)用不一樣種類的減速機(jī)。
行星減速機(jī)與別的齒輪減速機(jī)對(duì)比,它具備眾多優(yōu)勢(shì),行星減速機(jī)在傳送驅(qū)動(dòng)力時(shí)可以開展輸出功率分離,并且它的輸進(jìn)軸具備同軸線性,換句話說(shuō)導(dǎo)出軸和鍵入軸設(shè)定在同一主中心線上。
因此大多數(shù)一般齒輪減速機(jī)早已被行星減速機(jī)替代,它具備如下所示特性:
1)行星減速機(jī)運(yùn)作穩(wěn)定、耐沖擊和震動(dòng)工作能力強(qiáng)
行星減速機(jī)選用的是多個(gè)構(gòu)造同樣的行星輪,勻稱的分散在中心輪的周邊,進(jìn)而可以使行星輪與轉(zhuǎn)臂的力相互之間均衡,同軸線減速機(jī)與此同時(shí)也使參加齒合的齒數(shù)增加,因此行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定;
2)減速比大,可完成健身運(yùn)動(dòng)生成與溶解
行星降速齒輪構(gòu)造只必須極少數(shù)的齒輪就可以得到很大的減速比,像工業(yè)級(jí)的行星減速機(jī)減速比可做到好幾千,并且行星齒輪傳動(dòng)比在大減速比的并且可以維持結(jié)構(gòu)緊湊、品質(zhì)小、體型小等優(yōu)點(diǎn);
3)行星減速機(jī)體型小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載力大
行星齒輪減速機(jī)具備輸出功率分配和各中心輪組成共中心線式的傳動(dòng)系統(tǒng)及其有效地運(yùn)用內(nèi)齒合齒輪,因而可讓其構(gòu)造十分緊密,中心輪的周邊勻稱的遍布多個(gè)行星齒輪來(lái)一同分?jǐn)傌?fù)載,因此使每一個(gè)齒輪承擔(dān)的負(fù)載較小,并禁止這種齒輪選用較小的變位系數(shù),同軸線減速機(jī)結(jié)構(gòu)類型靈活運(yùn)用了內(nèi)齒輪自身的能容容積,因此有益于變小齒輪,使行星減速機(jī)體型小、結(jié)構(gòu)緊湊,并且承載力大;
4)行星減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高效率
行星減速機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造具備對(duì)稱,具備好幾個(gè)聯(lián)合分布行星輪,功效于中心輪和轉(zhuǎn)臂滾動(dòng)軸承中反沖力能相互之間均衡,進(jìn)而有益于做到提升傳動(dòng)系統(tǒng)高效率的功效。
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